2001年 ,在沈阳五里河体育场 ,中国男足1比0击败阿曼队提前出线,打进韩日世界杯 。
中新社记者 :如果时光倒流20年,有什么想弥补的遗憾 ?
米卢:我没有任何遗憾,球员们都尽了最大努力。比赛有输有赢 ,更重要的是球员们竭尽全力拼搏 ,知道自己该做什么 ,带着智慧去踢球 。我们有很多美好 的回忆,这很棒 。
宿茂臻:能够参加世界杯,就 是球员最大 的荣誉 ,我感到非常自豪。如果我们当时能够赢得一场球,就会更加完美 。
中新社记者:二十年来中国足球变化很大 ,怎么看外界“中国球员一代不如一代”的说法?
米卢:我只能评价自己带过的队伍。我有非常出色 的团队 ,他们有很好的态度和奋斗精神 ,尽一切努力去赢得比赛 。我很高兴能执教这批球员 ,并且得到大家 的支持。
视频:【东西问·中外对话】米卢回应中国球员“一代不如一代”来源 :中国新闻网
宿茂臻 :我们的青训在正确 的路上前进,但努力还远不够 ,越南、泰国、马来西亚等以前亚洲二 、三流水平的国家队都在崛起,我们还需继续努力 。
中新社记者:如何看待青训对中国足球 的意义?又存在哪些问题?
米卢:我前不久去过一所位于青岛 的足球学校,看到很多踢球的孩子,出乎意料地好,让我印象非常深 。青训一定要有系统性,用长远规划指导怎么做;教练也很重要 ,他们要知道如何教孩子 ,这些需要青训大纲来引领。
宿茂臻 :问题首先是选材 。我认为要更偏向挑选有技术 、速度和战术意识 的孩子,而不仅是挑选人高马大但阅读比赛能力差的球员 。我们不应为短期成绩选人 ,而要多挑选有天赋、在未来更有培养价值的球员。另外 ,我们必须有更多青少年比赛,球员只有在比赛中才能获得提高 。
我们看到大量青少年足球教练不 是职业足球或专业出身,这影响了教练员的质量 。优秀青少年足球教练除了有经验,还要有耐心 ,喜欢和孩子在一起,懂得如何与孩子们相处,了解如何鼓励和教育他们,然后才 是技战术层面对孩子们 的指导。青少年足球教练需要具备的素养很多 ,有些素养甚至成年队教练都不具备 。
资料图。张浪 摄中新社记者 :国字号梯队此前在面对泰国 、马来西亚等以往不那么强的亚洲球队时也愈发吃力,怎么看待这个现象 ?
米卢:我认为需要一双发现的眼睛 ,去挖掘好的球员。比如我昨天教了两个小男孩踢球 ,他们大概12、13岁 的样子,踢得非常糟糕。你需要有一双慧眼 ,看出谁踢得好、谁踢得不好。
宿茂臻:我执教国青队是2009年左右 ,那时候我们和越南、马来西亚等队交手过 ,他们会形成威胁 ,但不像现在这么明显 。还 是我们中国足球 的进步不够大,青训出现了问题 ,所以我们必须要坚持花大力气培养优秀年轻人 。
中新社记者:2026年世预赛亚洲区共有8.5个出线名额,中国足球 的机会变大了吗 ?
米卢 :世界杯有多少支参赛球队不重要。我们那届中国队在世预赛以小组第一名出线 ,是表现最好 的一届。现在我们应该积极做好准备,不要想我们 的对手,而 是去培养年轻球员 。此外 ,还要踢很多重要 的比赛,只要有了这些经验 ,加上努力训练 ,我相信中国队会挺进下一届美加墨世界杯 的。
视频 :【东西问·中外对话】米卢说国足会挺进下届世界杯来源 :中国新闻网
宿茂臻 :我们 的机会很大 ,但竞争也越来越大。不说日本 、韩国 、伊朗这样的亚洲传统强队 ,像泰国、越南 ,以及西亚 的约旦 、叙利亚等 ,也有更多机会。
中新社记者 :米卢认为现阶段担任国足主帅需要哪些特质?洋帅还是土帅更适合 ?如果有机会再次执教中国队 ,还敢接手吗 ?
米卢:这很简单,要有远见和经验,要充分了解球员,也需要很努力 。他需要享受其中 ,乐在其中。我不觉得教练的国籍很重要 ,年龄也不重要 ,唯一重要的是经验,要懂得如何去比赛 ,还要和中国球迷有共情 ,我当时在这方面就不是很难 。
这(接手)没问题,没什么压力 。如果保持乐观 ,一切都会好起来。我喜欢专注于未来,下一步怎么做更重要,已经发生 的事情无法被改变了。所以现在需要思考怎样才能打进世界杯 ,这太令人兴奋了 。
中新社记者 :如今外界看待中国足球从业者的眼光非常严格,如果回到球员和教练 的身份,二位如何面对这种情况 ?
米卢:我觉得现在球迷的批评已经柔和一些了。我记得球队踢得不好时 ,球迷们喊着“米卢下课” 。但重要 的 是 ,要有信心,要相信你 的球员 ,把该做 的事情做好 。
宿茂臻 :现在外界对足球从业人员可能有些苛刻,有时缺乏一些尊重 。但我能理解。因为现在中国足球成绩不好,所以我们从业人员需要更多地踏下心来 ,去钻研和努力学习,提高中国足球水平。
中新社记者:预测中国足球何时能够再次打进世界杯?
米卢 :中国足球下次参加世界杯就 是美加墨世界杯 。
宿茂臻:我和米卢一样,我们都希望下一届世界杯中国队能够出线 。
默默耕耘结硕果,巾帼逐梦绽芳华——任娟娟教授与铁道工程的故事****** 作者:西南交通大学 毛萍 胡广翰 17岁来到西南交通大学土木工程专业 ,26岁博士毕业留校任教,33岁被评为教授 ,37岁获得国家优秀青年……任娟娟教授在一个“男性”标签明显的行业里,无问西东 ,砥砺前行 ,拥有着一份令人羡慕 的履历,见证了中国高铁从“技术引进”到“中国制造”再到“中国创造”的飞跃。 然而 ,她和道路与轨道工程的故事 ,却始于一个偶然。多年过去,曾经 的树芽已经成长为灰色混凝土上令人瞩目 的一抹浓绿。一切顺利 的表面下潜藏着不设天花板 、不问结果 的耕耘 。 结缘铁道 ,砥砺深耕 2000年 ,计算机开始兴起热潮 ,它也成了任娟娟教授报考大学时的第一志愿,然而激烈 的竞争最终使她被调剂到了铁道工程专业 。那时国内很多基础建设还没开始,谁也无法设想后来国家基建如火如荼 的热闹景象 。主动选择整天和水泥、混凝土打交道 ,将宝贵的青春交付给技术发展相对缓慢 的土木专业 的女生更 是少之又少 。 “既来之,则安之。”任娟娟教授如同沙漠里 的仙人掌、森林中的变色龙 ,具有极强 的适应能力。从小培养的做好每一件事情的自觉,让她早早就明白,改变不了环境,改变不了社会,就只能改变自己。 误打误撞进入一个看似不那么适合女生 ,又不“时尚”的行业,17岁 的任娟娟没有心灰意冷,反而积极地吸收雨露和阳光,探索另一个自己,一路致力于我国高速铁路无砟轨道结构设计与损伤机理等研究。 我国无砟轨道技术进入大规模、系统性的深入研究开始于2003年,当时中国铁路发展落后 ,许多技术需要向德国、日本引进学习 。中国地大物博 ,南北气候差异大,铁路 的运营环境复杂 ,对高铁 的技术要求更高。通过不断的学习 、消化 、吸收 ,结合国情再创新,2008年中国高铁开始研制具备完全自主知识产权 的新型无砟轨道结构,到如今,中国高铁已经处于多个领域创第一的高精尖地位 。风沙里的兰新线,高寒地区 的哈大线 ,繁忙的京沪高铁……均成为了一道道靓丽 的风景线 。 为了一张从山西开往成都 的绿皮火车车票,要在售票大厅排长龙般的队伍 ,借助人潮拥挤的力量 ,才能将自己挤到火车 的门框边再顺势踏入车厢,扑鼻而来 的复杂气味 、车厢里的人声鼎沸、火车到站后的面容憔悴……这些关于绿皮火车旅程 的糟糕记忆停留在了任娟娟教授那一代的青春匣子里 。中国铁路从跟跑、到并跑再到领跑 ,任娟娟教授是这一蜕变的见证者,也是致力科研的幕后工作者之一 。 作为“高速铁路无砟轨道设计与维护”四川省青年科技创新团队带头人 ,任娟娟教授长期从事高速 、重载铁路轨道结构和轨道动力学研究 ,坚守科研教学一线 ,在列车荷载作用特征分析、复杂环境无砟轨道性能演化 、结构寿命预测与耐久性评估等高速铁路发展的瓶颈问题方面取得了突出成果 ,为完善成套无砟轨道设计理论体系 、提出关键标准 、实现关键技术的自主研发作出突出贡献。其研究成果成功应用于遂渝 、成绵乐、兰新、西成、武广高铁等铁路路线 的无砟轨道设计、建造及维运中 。 图为任娟娟教授在第三届中国高速铁路健康管理技术论坛 芳华待灼 ,履践致远 从本科到硕士再到博士,在同学们相约逛街 、看电影 的时候,任娟娟教授选择把这有限 的时间花在学业上。 硕士阶段 ,面对未来将何去何从的迷茫 ,她最先做 的, 是通过咨询与对比,逐步确定未来 的目标,然后毫不动摇地坚守。“动摇肯定什么都做不好 ,人 的精力是有限的 。所以首先要确定目标,一旦确定了之后 ,就沿着这个目标走下去 ,让它成为一种习惯。” 任娟娟教授似乎永远都这么雷厉风行 ,决定了就去做,做了就尽可能做好。 2007-2008年 ,任娟娟教授以国家公派留学生 的名义前往德国慕尼黑工业大学进行联合培养。她把初来乍到 的自己称为团队的“外来户” 。“外来户”需要自己主动融入团队 ,这对于多数人来说都很不适应,于是便被放养,成了没人管的学生。为了让自己“有人管” ,任娟娟教授像个“问题怪”,她整日蹲守在实验室里,拉着博士甚至 是工人和她聊天 。 图为任娟娟教授在做实验 于 是同学们经常能看到一个绑着马尾辫的女孩 ,追着正在忙碌的工人,用不熟练 的德语问他们一线工作 的体悟,转而又跑去询问刚刚操作完实验的博士师兄 ,这个实验有什么注意事项和实验心得。空闲时间,她还会去教授 的办公室“逮人”,忙碌 的教授被“逮”住了也不得不给这个“烦人”的学生解答疑问 。慢慢地 ,任娟娟教授如愿融入了这个新 的团队,师兄们在做实验时开始主动叫她动手操作 。 目标导向一直是任娟娟教授秉承 的做事原则,尽可能减少时间的浪费,做有效 的事情 ,从上学到工作,她舍弃了很多休闲时间,为的便 是在未来有更多的选择权。 看着任娟娟教授不停忙碌的身影,任娟娟教授的学生也经常发出疑问 ,“老师都已经评上教授和优青 ,也有了孩子 ,怎么还那么拼 。” 在任娟娟教授看来 ,自律 是一种会上瘾 的习惯 ,所以哪怕她现在已经收获颇丰 ,也极少去享受青春时代搁浅的娱乐和消遣 。她像个永动机,通过自己 的主动轴带动从动轴不停地转动 ,期盼在有限 的生命里书写多一点的可能性,在科研上为我国高速铁路发展作出更多贡献。 莫问收获 ,但问耕耘 办公室里,早到和晚归的同学总能看到任娟娟教授加班加点 ,伏案工作的身影 ,她沉浸在科研的世界里 ,屏蔽了窗外的云卷云舒 ,桌上 的花开花落 ,忘记了疲倦与喜悦的情绪变化 。 曾国藩有个一生谨遵的人生格言 ,“莫问收获,但问耕耘 。”这似乎也是任娟娟教授科研工作 的哲学,锲而不舍地修改基金 ,不知疲倦地加班加点,在她看来这都 是科研工作者 的必修课。 作为导师 ,她也常常鼓励自己 的学生去尝试各种事情,哪怕 是刚得知消息却马上就要截止,她也会鼓励学生们勇敢去试一试 。结果并不要紧,重要 的是学习和积累 的过程。在她看来 ,科研 的成果 是一个水到渠成 的事情 ,足够 的积累,总有一天会汇集成河流 。 灰尘扑扑 的工程实验室里,任娟娟教授经常被一群群求知若渴的男学生围着,而她犹如指点江山一般 ,疯狂输出一个又一个专业术语,耐心地为同学们解答疑问。 图为任娟娟教授在试验现场指导学生 实际上,在家庭中她也是用心 的 。“当你们成家以后 ,会慢慢发现,如果家庭没有经营好 ,其他 的成功都 是没有用 的 。一定是先把家庭打理好,才能放心在外面打拼。”她六点多起床 ,为孩子做好早餐 ,帮忙换上精心搭配的校服 ,在上班高峰前将孩子送到学校 ,一个完美的转身 ,她又来到另一个校园 ,细心指导着她 的另一群“孩子” 。 任娟娟教授清晰地穿梭在各种身份之间,而多重身份 的叠加,也让这位职场女性 的魅力愈发光芒四射 。 就像此时料谁也想不到自己人生 的下一个阶段会在什么时候发生更替一样 ,任娟娟教授也无法预见自己未来 的模样,于是她选择脚踏实地 ,默默耕耘,尽全力演绎好每一个阶段 的角色 。过去十年,任娟娟教授 是铁道工程发展的见证者 , 是建设者 ,更 是传承者 ,她一往无前,将青春岁月倾注于此,如今再回首时,却发现早已摘得累累硕果。 (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |